新款瑞虎8和星途TX,是同类竞争?还是奇瑞打出的一套组合拳?

时间:2019-10-12 08:00:01 来源:中国旅讯网 当前位置:旅咖汇 > 素材 > 手机阅读

众所周知,近段时间里,奇瑞品牌旗下的两款中型SUV瑞虎8和星途TX一直霸占着汽车新闻界媒体的头条,争相被各种大小媒体和视频网站纷纷报道和频频曝光,可谓是红极一时。

瑞虎8成功的改款,是作为一家知名车企应展示给消费者的实力和态度;而高端豪华品牌星途TX的推出,不仅是奇瑞继瑞麟和观致品牌失败后的又一次雄起,还是其与竞争对手吉利领克和长城魏正面交锋的坚定决心。

外观方面:

星途TX采用全新的设计理念,车身线条菱角分明,整体看上魁梧饱满,敦厚大气,非常符合中大型SUV的硬派定位。硕大的“门”型进气格栅几乎覆盖了前脸整个部分,显得格外霸气威武。两侧细长且带有弧度的灯组造型犀利有神,与“EXEED”标志融为一体,相互呼应。可以说,星途TX重塑了人们对于汽车外观设计的新构想,“人体形体美学”的设计理念彻底改变了人们对汽车外观的审美疲劳,其“颜兽”称号深入人心。

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而新款瑞虎8虽在外观方面与老款车型相比变化不大,但其前脸中网部分点缀了多排点阵式镀铬装饰条,则看起来更加大气,并营造出了更高的档次感;大灯部分,灯组造型变成了有一定倾斜角度的样式,显得更有视觉冲击力,同时也更换了人们呼吁已久的LED光源。精致外观的点睛之笔加上更符合心意的配置,相信中期改款版的瑞虎8会获得更高的客户满意度和认可度。

内饰方面:

星途TX虽设计简单却不乏层次感,各种按键布局合理,中控台及门板皮质包裹做工精细,中央显示屏符合当下主流配置。

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而新款瑞虎8的内饰变化可谓是“洗心革面”,除了方向盘保留了现款造型外,中控屏变为了时下流行的悬浮式大屏,全液晶仪表盘,多媒体和空调控制区域也进行了改变,同时还采用了精致感、档次感更强的电子挡杆。整个内饰采用了大量软性材质包裹和黑色钢琴烤漆以及银色金属件进行点缀,内饰用料上提升明显。不可否认,新款瑞虎8的内饰给人耳目一新的感觉,豪华感与质感丝毫不输星途TX。

动力方面:

星途TX和新款瑞虎8都搭载了奇瑞最新研发的第三代ACTECO1.6T涡轮增压发动机,最大功率145千瓦(197马力),峰值扭矩320牛米,其抢眼的动力参数已完全超越了很多2.0T的发动机,热效率达到了37.1%。

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价格方面:

现款在售瑞虎8的官方指导价为9.88-14.28万元,目前终端优惠在1.3万元左右。新款瑞虎8的定价将与老款售价基本保持不变,应在10.5-14.5万左右,只是新车上市不会有什么优惠。而星途TX的官方预售价在13-18万元,以奇瑞一贯的定价策略,星途上市后的正式售价很可能会略为低于预售价,基本会在12.98-16.98万元左右。以此分析,在价格层面,瑞虎和星途TX也有着较高的重合度。而星途多出的三万多元的价格将会体现在更多的舒适性及科技性配置上:如四驱系统、车道偏离预警、ACC自适应巡航、AR实景导航、人脸识别等。

不难看出,无论是外观、内饰、动力还是价格,新款瑞虎8的综合实力都与星途TX较为接近。更何况,瑞虎8已经过两年的市场验证,相比星途TX会有更好的用户口碑和品牌影响力,而作为后来者的星途TX不论是从整车调校上还是质量稳定性方面都需要接受市场的进一步验证。

那么,人们不禁会问,同样优秀的外表,同样精致的内饰,同样强劲的动力,同样的上市时间,相差不大的售价区间,瑞虎8和星途TX作为奇瑞品牌的左膀右臂,会成为彼此内耗、同类竞争的产品吗?还是其对更高端的星途品牌信心不足,万一失败还能有让人们更容易接受的瑞虎8来撑起销量,而打出的一套组合拳?这些我们都不得而知。只能耐心等待市场的客观检验以给我们最正确的答案。

那么问题来了,我们是要选择更加成熟稳定更具性价比的瑞虎8呢,还是要多花3-4万选择外形更加靓丽的所谓的“高端豪华品牌”星途TX呢?

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