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共享电单车不受鼓励:安全隐患突出电池污染严重

共享电单车不受鼓励:安全隐患突出电池污染严重

  原标题:共享电动车不上牌不能上路近日,北京街头出现了一批黄色的共享电动自行车引起了市民的担忧,中新社记者张道正摄01月20日,交通运输部等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》意见稿,其中明确指出,不鼓励发展互联网租赁电动自行车,目前,大街上已经没有这种共享电动自行车的身影。

  截至目前,针对这项规定,一些主要的共享电单车企业并未给于回应,且多家企业拒绝了记者采访,“电动自行车可不是自行车,速度快太危险,要是随便能租用,那街面上还不乱了。

  电动自行车符合市场需求,会慢慢走向完善,北京晨报记者走访发现,共享电动自行车大多投放在牡丹园地铁站附近。

  但曾因未上牌照,没有脚蹬,存在安全隐患等原因,被禁止或查处过,记者看到,车子上面使用的是电子锁,只要通过扫码下载软件之后,缴纳299元押金,就可以租用。

  根据《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999)和《北京市电动自行车产品目录》,小蜜公共电动单车的车辆无牌照,属违法上路行驶行为,且没有脚蹬,存在安全隐患,此外,记者发现,在车子上面没有脚蹬子。

  此外,全国也有多地禁止共享电单车投放,紧急叫停:不符合上牌标准对此,北京晨报记者从市交管部门了解到,经过调查,这些名叫“小蜜电动单车”的共享电动车是由美车美商务咨询(北京)有限公司于今年01月20日投放的,共50辆,主要投放地点为五环内地铁站。

  20日电单车CMO崔晓琪介绍,目前全国范围内共享电单车的平台有十余家,只有极少平台采用的是国标车,海淀交通支队紧急约谈该公司相关负责人,要求该公司将试点投放车辆全部收回,对于逾期未回收的电动车,交管部门将组织警力进行清移。

  重点在校园区域投放的易百客电单车的负责人曹高明说:“目前投用的新型电单车重量比国家标准更轻,刹车时惯性更小,更能保障骑车人的安全,此时,原本有共享电动自行车的地方已经难见其身影。

  ”曹高明认为,共享电单车产生不安全因素,主要是因为使用者,而不是电单车本身,对非法上路的电动自行车,交管部门依法予以罚款处罚,拒绝缴纳罚款的,依法扣留车辆”近日,北京法制办发布的《北京市非机动车管理规定》草案提出,电动自行车必须登记上牌后才能上路行驶

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